燃油测量系统2故障(燃油测量系统2功能失效有时熄火)

您好朋友 这是高压燃油压力不够导致的，这种情况是高压泵的故障希望能帮到您摘要老款A6L20T常报P1093气缸列1燃油测量系统2功能失效提问您好朋友 这是高压燃油压力不够导致的，这种情况是高压泵的故障。

奥迪a620t报气缸列1燃油测量系统2故障气缸列1，燃油测量系统，系统过浓造成此现象比较常见的故障原因如下碳罐电磁阀及炭罐燃油蒸汽管路故障高压燃油泵处汽油泄漏至曲轴箱汽油滤芯器错误安装400kPa安装成600k。

先电脑检测1检查发动机周边的传感器，电脑就可以检测到故障码2检测变速箱故障码，电脑可以检测3根据经验，就是清洗油路，燃油车才会加速无力，燃油车积碳可使用额热得，司有普燃油添加剂，吴启来，成星之光燃油添加剂来。

1油泵压力低或泄压，造成车辆停放时间久了不好着车，每次需要启动多次才能着车2喷油嘴脏堵后，工作时喷油雾化不好，造成启动困难3添加了劣质燃油这类情况在启动车辆时，会出现启动困难建议根据车辆的。

V6两个燃油共轨，装有两个燃油压力传感器，1组就是其中一支共轨的燃油压力传感器2故障。

请查看空流计信号，和过量空气系数。

你好，读取氧传感器数据流是否正常，应该是氧传感器损坏，更换即可，汽车有问题，问汽车大师4S店专业 *** ，10分钟解决。

燃油系统油压异常指的是油压过高或油压过低燃油系统油压过低的原因通常是电动汽油泵故障或汽油滤清器堵塞，此外，油压调节器的故障也是燃油系统油压过低的原因之一油压过高的原因，一般是油压调节器工作失常或回油管堵塞。

油耗增加，动力却严重不足，因此混合气过浓，则是比较严重的故障导致发动机可燃混合气浓度过稀的原因 之一有进气传感器损坏或者短路导致测量数据不准确引起喷油量不足，可燃混合气就会过稀，车子动力不足第二发动机的。

一般是油品问题的，楼主不要担心。

检查MAF传感器有没有脏，或者是传感器前面的整流网有太多的杂物脏了会影响进入MAF传感器内部的空气流量所以信号不准补偿过稀导致发动机加速无力清洁MAF传感器及整流网，所有数据恢复正常故障就没了燃油过稀故障的。

汽油车燃油供给系统常见故障有无法供油供油压力低供油压力高燃油油路堵塞燃油泄漏等，主要涉及到的部件有燃油泵单向阀燃油压力传感器燃油压力调节阀燃油管燃油滤芯高压油泵喷油嘴真空管等，其故障率随。

你好，当前咨询的人数较多可能回复不及时，如果是车辆故障问题，建议先用电脑检测一下具体故障原因，搜索“汽车大师”可以随时咨询汽车问题，24小时在线解答。

报燃油测量系统一般都是混合气过稀或过浓混合气过稀需要清洗进气道积碳，节气门及更换汽油滤芯混合气过浓，需要检查进气系统是否有漏气，如果没有，那就是喷油嘴的问题了，可以做喷油嘴雾化测试或清洗喷油嘴即可 奥迪A6L。

您好，什么车型？多大排量哪一年的？手动挡自动挡？当前所行驶的公里数？故障现象是什么时候开始出现的是正常行驶中出现的还是维修出来的问题当前做过什么检查配和配件更换没有或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有。

一汽缸列1自怠速转速起燃油测量系统过稀P21 F400一汽缸列1自怠速转速起燃油测量系统2过稀图1读取发动机动态数据，IDE00604混合气形成。