奥迪a6l油泵控制器故障（奥迪a6l高压油泵故障）

今天给各位分享奥迪a6l油泵控制器故障的知识，其中也会对奥迪a6l高压油泵故障进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、奥迪A6L显示油泵跟调节阀故障要换哪个
• 2、奥迪A6L2.0T燃油压力低故障什么原因
• 3、奥迪A6L2.0T发动机报故障码12555 P310B低燃油压力调节燃油压力超出规格

奥迪A6L显示油泵跟调节阀故障要换哪个

奥迪A6L显示油泵跟调节阀故障可以选择一个都不换。

解决方案一：清洗变速箱液压阀体，但清洗后可能使用一段时间后故障又出现，有50%的可能性会好

解决方案二：维修阀体，质保是一年。

解决方案三：更换全新阀体，质保一年。

一般建议是修复阀体,价格便宜,有质保.

奥迪A6L2.0T燃油压力低故障什么原因

之一、一般是碳管电磁阀，工作频率过高

其通风阀开启占空比已经超出发动机控制单元所设置的标准值,所以发动机控制单元认为燃油箱通风阀不正确,并记录故障码。

第二、因为用错汽油滤

燃油压力调节器简介：油压大小由弹簧和气室真空度二者协调，当油压高过标准值时，高压燃油会顶动膜片上移，球阀打开，多余的燃油会经回油管反流油箱;当压力低过标准值时，弹簧会下压膜片将球阀关闭，停止回油。

压力调节器的作用就是保持油路内的压力保持恒定，油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油，油压太高则使油路损毁或喷油器损坏。

压力调节器内部有一个膜片，起到控制压力阀打开关闭的作用，油压低于一定值时，压力阀关闭，由油泵加压使油路内压力增加，当增加到超过规定压力后，膜片打开，过压的燃油通过回油管路流回油箱，起到减压的作用。

汽车动力系统简介：汽车动力系统就是指将发动机产生的动力，经过一系列的动力传递，最后传到车轮的整个机械布置过程。

发动机运转，实际上是曲轴在旋转，曲轴的一端固定连接一个飞轮，此飞轮与离合器配合，来控制飞轮与变速器的连接通断，动力经过变速器的变速后，通过两个万向节和传动轴，将动力传到差速器，由差速器将动力平均的分到两侧车轮的减速器，通过减速器的双曲线齿轮传到车轮。

从空气动力学方面说汽车的动力原理是这样子的: 一辆汽车在行使时，会对相对静止的空气造成不可避免的冲击，空气会因此向四周流动，而蹿入车底的气流便会被暂时困于车底的各个机械部件之中，空气会被行使中的汽车拉动，所以当一辆汽车飞驰而过之后，地上的纸张和树叶会被卷起。

此外，车底的气流会对车头和引擎舱内产生一股浮升力，削弱车轮对地面的下压力，影响汽车的操控表现。 另外，汽车的燃料在燃烧推动机械运转时已经消耗了一大部分动力，而当汽车高速行使时，一部分动力也会被用作克服空气的阻力。

所以，空气动力学对于汽车设计的意义不仅仅在于改善汽车的操控性，同时也是降低油耗的一个窍门。

奥迪A6L2.0T发动机报故障码12555 P310B低燃油压力调节燃油压力超出规格

奥迪A6L2.0T发动机报故障码12555 P310B低燃油压力调节燃油压力超出规格。

这个调节器用来保证燃油压力在规定值，如果损坏，压力可能高于规定值，也可能低于规定值，更换这个调节器就能解决问题，具体操作步骤如下：

1、拔下燃油压力调节器真空管。

2、拆下调节器固定螺丝。

3、拆下调节器。

4、拔掉燃油管与调节器连接处。

5、装上新的调节器恢复零部件安装就完成了。

工作原理：油压大小由弹簧和气室真空度二者协调，当油压高过标准值时，高压燃油会顶动膜片上移，球阀打开，多余的燃油会经回油管反流油箱；当压力低过标准值时，弹簧会下压膜片将球阀关闭，停止回油。

压力调节器的作用就是保持油路内的压力保持恒定，油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油，油压太高则使油路损毁或喷油器损坏。

压力调节器内部有一个膜片，起到控制压力阀打开关闭的作用，油压低于一定值时，压力阀关闭，由油泵加压使油路内压力增加，当增加到超过规定压力后，膜片打开，过压的燃油通过回油管路流回油箱，起到减压的作用。

以上内容参考：百度百科-奥迪A6L

以上内容参考：百度百科-燃油压力调节器

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