3吨叉车故障排除图解**（2吨手动叉车油缸装卸**）

今天给各位分享3吨叉车故障排除图解**的知识，其中也会对2吨手动叉车油缸装卸**进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、林德3吨叉车不供油的故障排除
• 2、叉车仪表盘故障灯是什么灯？
• 3、求3吨电瓶叉车GE电控全部故障代码及排除 ***
• 4、叉车仪表盘故障灯图解

林德3吨叉车不供油的故障排除

进气,油路,燃油都没问题的话,要检查液压油路,林德柴油车是通过液压油无级变速驱动的.是不是液压油不够或是配油盘出了问题.

叉车仪表盘故障灯是什么灯？

之一个是发电充电指示灯，第二个是机油指示灯。

在启动前状态有三个灯，一个预热（弹簧状），一个充电指示（电瓶状），一个机油指示（中间是个水滴样的），预热在几秒后灭了，剩下两个启动后灭，如果装有油水分离器的话，油水分离器里有水后就会亮起，一般打响后没灯亮就正常。

一、含义：

在启动前状态有三个灯，一个预热（弹簧状），一个充电指示（电瓶状），一个机油指示（中间是个水滴样的），预热在几秒后灭了，剩下两个启动后灭，如果装有油水分离器的话，油水分离器里有水后就会亮起，一般打响后没灯亮就正常。

二、叉车仪表盘的简单介绍：

最新叉车仪表采用高性能微处理器的数字化智能仪表，实现了内燃机叉车燃油油量、冷却水温、机油压力、油温、发动机转速和工作小时计等数字化显示，同时具有自动监测发动机等工况及故障提示、报警等功能。其创新点有：       ①、首次在国内内燃叉车上采用了步进电机驱动的组合仪表；

②、自主开发的控制系统具有可扩展和定制功能，软件采用冗余设计，并多处使用“陷阱自拔”处理，通过双区存储、双区备份和数据多重校验，确保数据的可靠。

三、叉车仪表盘的图示：

求3吨电瓶叉车GE电控全部故障代码及排除 ***

故障码1楼的已经给你了，其实你要全部的也不一定能自己解决全部的故障，我告诉你可以自己排除的几个故障码，

1无座位开关输入，一般这个在出场时都是关闭的，如果是打开了，把通往座位的两条线直接拧在一起就可以了。

2前进方向开关在刚通电时已闭合，这个一般你见到的，你把档位拨到前进再开钥匙就会提示这个代码，重新拨回来就好了，如果拨回来还不好，就是前进的那个微动开关漏电或短路了，再就是看看插头有没有腐蚀漏电。

3解决 *** 和2一样，

5启动开关或制动开关没有闭合，这个一般是手刹的保护代码，如果手刹已经松开了，还有代码，检查手刹下面的那个开关或者插头，有没有漏电，一般都是开关里面的弹簧片断了，直接换开关。如果还不行，就要拆开脚踏板找到加速器（就是油门）先看加速器与电控之间的插头有没有漏电的，好的就拆开加速器，看里面的开关是不是坏了，或者线接触不好，用万用表测量踩下时是不是通的。

6在为选择方向的情况下就踩下加速器，这个一般不会出现的，你打开钥匙开关，空挡的时候，踩下加速器才会出现这个代码，这个代码与代码11是相冲突的，如果你一打开钥匙就出现这个代码而你没有踩下加速器，那就只能是加速器坏了，

7加速器输入电压过高，这个一般都是加速器内部电路的问题，如果出现可以打开加速器，找到几个可调的电位器，记得是三个还是两个的蓝色的好像，其中一个可以调节这个电压，可以一个一个调试下，调之前一定记到原先的位置，如果不是好把旋钮复位。

8，这个和7的差不多了，

9前进和后退方向开关同时闭合，这个就是前进挡和后退档同时都打开了，一般是由于其中一个开关漏电了，再把档位换到反方向就会出现这个代码，如果打开钥匙就是这个代码，有可能运气不好两个档位开关同时漏电短路了。或者是通往后面电控的线束插头进水或是腐蚀漏电了，有的车的GE电控车身线束不是直接到后面电控的，在靠近电瓶箱下面的前端还会有个大插排，如果洗车不注意，或者是淋雨了，那里就有可能进水，就会出现这个代码。

11钥匙开关初次闭合，启动开关已闭合。这个就是一打开钥匙就出现这个代码，直接找加速器，一般都是因为加速器的那个加速杆缺油了，不能正常复位，致使里面的开关不能断开，如果这个正常就要检查里面的 开关和加速器的线束和插头。（刚刚踩下加速器时仔细听会有很清脆的 啪 的一声，这样开关大部分都是正常的）。

15电池电压太低了，主电源线路完好的情况下，充电或者是用万用表测量总电压，正常就是逻辑卡有故障。

16电池电压太高，解决 *** 和15差不多，应该知道怎么做吧。

17控制卡类型选择不当，这个一般是更换逻辑卡后的现象，型号不对，更换。

下面的代码大部分都是针对电控内部的，我们自己不能处理的，

其中23,24,28，66，67出现这些代码，就有可能是行走电动机故障，碳刷有问题，电枢或者是励磁线圈漏电。

GE电控普通故障我们需要下面的这些就够了，电控也有不同的型号，有些型号的代码这些里也是没有的，不过有自己也不能解决，记得最早用的GE电控逻辑卡型号是IC3645LXCD1好像是，更新的型号前面的数没变，后面多了好多的号码。最早的EVT100和EV100还是不错的电控，挺稳定的。后面出的全封闭的电控也是挺简洁的，不过有的工厂出厂的电控功能参数设置的过低，致使车辆开着反应迟钝。还要用手持器调节参数。在萨牌，柯蒂斯，GE，三种品牌电控，GE算是质量还可以了。

叉车仪表盘故障灯图解

在启动前状态有三个灯，一个预热（弹簧状），一个充电指示（电瓶状），一个机油指示（中间是个水滴样的），预热在几秒后灭了，剩下两个启动后灭，如果装有油水分离器的话，油水分离器里有水后就会亮起，一般打响后没灯亮就正常。

简单介绍：

最新叉车仪表采用高性能微处理器的数字化智能仪表，实现了内燃机叉车燃油油量、冷却水温、机油压力、油温、发动机转速和工作小时计等数字化显示，同时具有自动监测发动机等工况及故障提示、报警等功能。

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