自动挡变速箱故障(自动挡变速箱故障锁3档)

1、故障原因由于自动变速箱油温过高，变速箱内出现顽固性脏污与杂质，在阀体形成堵塞，导致电磁阀运动不畅，无法顺序实现对油压的调节，导致变速箱顿挫操作应及时前往变速箱专修店检查维修5挂挡后，发动机熄火 故障表现。

2、自动变速箱如果损坏会有的表现1入档熄火，或者入档换挡行驶中有冲击感2行驶中异响，行驶中内部有沙沙的声音等3车辆打滑，起步无力，跑不动，这也是最恼人的目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是。

3、也可能是自动变速箱漏油严重，严重缺油换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置4进油滤网堵塞主油路严重泄漏油泵损坏 行驶过过程中车辆换档冲击发冲，也是自动变速箱常见的故障现像。

4、如果自动挡的车显示变速箱故障的话，这个主要是因为变速箱内部的电控系统有问题，这个需要就近找一个修理厂，先用解码器读一下故障代码，然后才能够判断哪里出现了问题回答加油不跳挡提问这个应该是进入变速箱应急。

5、漏油变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个原因是由于密封件老化，密封不良引起另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼故障情况无论将换挡杆位于倒挡还是前进挡，汽车都不能行驶，又或者冷车起动后汽车能行驶一小段。

6、如果一段时间经常需要3000转或更多方可以达到100公里，则说明此故障，一般这种故障是由于变速箱高速档失效或者变钮器内部锁止离合器失效引起的，需要立即检修变速箱 提速过程中转速过高，这个故障测试有点复杂，因为在提速过程。

7、究其原因，主要是汽车负荷产生急剧变化及剧烈的震动，引发跳档现象的发生自动变速器频繁跳挡的原因包含两个方面，即电路存在故障或换挡拉杆调整不当在故障诊断过程中，需要对传感器进行全面检查，尤其关注控制系统各条线路。

8、如果入档后超过2秒钟以上即定位入档延迟，这种情况需要立即检修如果入档有强烈的冲击感觉即定位入档冲击，需要说明的是任何的自动变速箱入档都有一定程度的冲击感觉，如果丝毫的感觉都没有，反而说明内部有故障。

9、一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速，在行驶的过程中，发现挡位升得快了，直接体现在车速上故障原因一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速，如果发现换挡时间突然过长或者过短，这就意味着变速箱的传动比不成。

10、自动挡变速箱有极好的燃油经济性，受到了很多车主的青睐，那自动挡变速箱故障有哪些呢？下面一起来看看相关内容自动挡变速箱故障有哪些 1漏油 变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个原因是由于密封件老化，密封不良引起。

11、自动变速箱的制造难度并不亚于发动机，自动变速箱内部结构十分复杂，除了有一大堆齿轮之外还由多个传感器组成变速箱齿轮平时不宜损坏，反而传感器比较容易出现故障那么自动挡变速箱传感器坏了症状是什么自动挡变速箱传感器坏。

12、2_车在爬坡时，换1档时，出现异响的现象3车在挂D档行驶时，冷车时，有挂不上2档的现象，车速超不过20公里小时车辆出现转速很高但提不起速，迟迟不升档的时候，大多数是自动挡变速箱出现故障，比如常见的变速箱。

13、出现这几种现象分为以下几种原因1电磁阀引起的，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里的工作阀差不多导致油压调节不稳定切换不均衡的现象2机械故障，变速箱内部磨损所致3制动离合器泄压导致。

14、换挡时间过长或过短变速箱渗油变速箱打滑加速无力，变速箱顿挫有异味异响是变速箱坏的四个征兆变速箱是汽车传动系统的主要组成之一，如今的主流是自动挡变速箱，下面我们就来看看变速箱故障征兆是怎么样的1换挡时间。

15、这个要看一下具体的维修部位自动变速箱维修大体上可以分成三个过程第1个过程就是更换自动变速箱油，这个成本大概700~2000元之间第2个就是在更换油的同时对阀板进行清洗这个成本可能就贵了，在3000元左右第3个就。