宝马变速箱4档故障(老款宝马变速箱故障原因)

1、正常情况1升档顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升档速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了2降档顿挫多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板；故障码，尽快修理这个故障码，你首先检查一下变速箱油脏不脏这个一般都是变速箱里面的摩擦片磨损打滑导致的变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱；变速箱故障，就是45档传动比达不到预计值，应该是摩擦片故障。

2、常见故障类型一倒挡故障，故障现象车辆挂不上倒挡，倒挡异常，倒车时出现闯车伴随有换挡冲击异响变速器前部漏油二打滑锁档故障，故障现象踩油门后，发动机转速瞬间飙升，车速提升缓慢，严重时出现锁档无；您好故障是EGS换挡机构54传动比监控，也就是变速箱存在永久故障，建议您到4s店或者好一点的维修厂进行检查维修。

3、估计是阀体故障 变速箱阀体磨损 修复阀体能彻底解决 因为变速箱阀体磨损，控制压力降低，启动时，发动机的转速低，变速箱的油压无法快速升到标准值，无法把柱塞保持在正确位置，造成启动档位错误，引起冲击 解决方案无需。

4、可能是变速箱变速箱齿轮冲击故障引起宝马三系三挡升四挡变速挂档时，有咔咔的等声音则是由于变速箱变速箱齿轮冲击故障引起变速箱换挡会响的原因是1变速器壳体损坏2齿轮面碎裂3变速器装配不当；你好，根据你的故障描述建议检查一下变速箱电脑是否有储存故障码在内，并检查数据流可能是电脑出现问题导致的失效保护现象祝你用车愉快谢谢；1可能是排挡总成内部出现故障2可能是变速箱内部的控制模块出现故障3可能是变速箱的挡位开关出现故障摘要06款宝马523i换完变速箱油出现45档故障提问亲您好，根据您描述的情况可以判断是变速箱阀体故障；宝马变速箱异常挂不了挡原因 1拔叉问题2变速杆故障3离合器没有彻底分离4离合器打滑变速箱异常的特征有 1挂挡有顿挫感换挡不平顺2踩油门时转速的提升与车速的提升不成正比，转速正常提升，车速却；同时， 变速箱高温的问题也不容忽视根据自动变速箱修理协会数据称“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的”高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥；1ECU的CAN总线故障，ECU的CAN接口接触不良2；那么就会经常听见噪音了，而且在切换档位时还会发出非常沉闷的声音可能是因为变速箱的油温过高，润滑性也开始下降了，齿轮开始出现了严重的磨损才会导致这种现象的发生，但是这个时候变速箱已经不好修复，建议更换；发动机无法启动，踩住刹车多按压几次点火开关，发动机能起动先删掉故障试试，检查挂档机构，或变速器内部问题中文全称为。

5、说明有故障不管有什么问题，我们都可以试一下以下解决 *** 宝马变速箱故障的解决 *** ？1变速箱故障必须及时检测维修，不然行驶会导致内部元件严重损坏？2自动变速箱设计复杂，内部元件的油路电路混合控制，故障不易区分。