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作者：admin 浏览量：223 时间：2022-07-23 23:55:13
今天给各位分享神刚挖掘机转数传感器故障诊断的知识，其中也会对神钢挖掘机常见故障进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
Z010警报表明共轨压力低，主要原因是燃油喷嘴已磨损， 建议更换原始滤芯，并定期排放燃油箱和油水分离器中的水和沉淀物，以及优质柴油。
这种情况与柴油的质量和日常油路的维护有关，Z010警报检测喷射器的压力变化时间。Z010是喷油器故障的预警， 检测到注入后，共轨压力降至10MPa， 请清洁燃油系统并更换柴油滤清器滤芯， 如果警报仍然存在，请联系服务人员解决。
扩展资料：
日常维护注意事项：
1、日常检查是确保液压挖掘机长期有效运行的重要部分，特别是对于单个操作员，日常检查可以有效降低维护成本。
2、首先将机器旋转两圈，检查外观是否与机械底盘不同，是否有油脂从回转轴承中流出，然后检查减速制动装置和滑轨螺栓紧固件，如果是轮式挖掘机，则必须检查轮胎是否不同以及气压是否稳定。
3、检查挖掘机的铲斗齿是否过度磨损，据了解，铲斗齿的磨损将大大增加施工过程中的阻力，严重影响工作效率，并增加设备部件的磨损。
4、检查操纵杆和气缸是否破裂或漏油，检查电池电解液，并避免跌落到低压线以下。
P0335、主转速传感器系统故障、发动机不能启动/发动机停止，神钢SK200-2 SK200-3故障代码
A-1ROM数据不良（未进喧电A调整）。A-2机电A调整不良。A-3CPU异常。
B-1大臂上升压力传感器异常。B-2、大臂下降压力传感器异常。B-3、小臂收回压力传感器异常。B-4、小臂外伸压力传感器异常。B-5、铲斗收回压力传感器异常。B-6、铲斗外伸压力传感器异常。B-7、回转压力传感器异常。B-9、右行走压力传感器异常。B-10、左行走压力传感器异常。
C-1、P1油泵压力传感器异常。C-2、P2油泵压力传感器异常。
D-1、P1中立切断比例阀异常。D-2、P2中立切断比例阀异常。D-3、直线行走比例阀异常。D-4、大臂合流比例阀异常（仅-2机型）。D-5、慢速回转比例阀异常（仅-2机型）。
E-1、P1油泵比例阀异常。E-2、P2油泵比例阀异常。
F-1、增压电磁阀异常。F-2、回转制动电磁阀异常。F-3、行走速度转换电磁阀异常。F-4、FC模式（微操作）电磁阀异常（仅-2机型）。F-5、直线行走电磁阀异常（仅-2机型）。
G-1、步进电机电流异常。G-2、步进电机无起点分度。G-5、发动机熄火（显示E/G逆转）。
1、机电控制器故障。1-1、仪表与机电控制器通信异常。1-2、蓄电池继电器异常。
A-1、未进喧电A调整。A-2、机电A调整不良。
B-1、大臂上生压力传感器异常。B-2、大臂下降压力传感器异常。B-3、小臂收回压力传感器异常。B-4、小臂外伸压力传感器异常。B-5、铲斗收回压力传感器异常。B-6、铲斗外伸压力传感器异常。B-7、萤へ转压力传感器异常。B-8、左回转压力传感器异常。B-9、右行走压力传感器异常。B-10、左行走压力传感器异常。B-11、P1负压传感器异常。B-12、P2负压传感器异常。B-15、背压压力传感器异常。
C-1、P1油泵压力传感器异常。C-2、P2油泵压力传感器异常。
D-1、P1中立切断比例阀异常。D-2、P2中立切断比例阀异常。D-3、直线行走比例阀异常。
发动机系统、传感器系统：
P2228：大气压力传感器故障（LO）。
P2229：大气压力传感器故障（HI）。
P0192：共轨压力传感器故障（LO）。
P0193：共轨压力传感器故障（HI）。
P0191：共轨压力传感器故障。
P0237：增压传感器故障(LO)。
P0108：增压传感器故障(HI)。
P0117：水温传感器故障(LO)。
P0118：水温传感器故障(HI)。
P0182：燃油温度传感器故障(LO)。
P0183：燃油温度传感器故障(HI)。
P0335：主转速传感器系统故障、发动机不能启动/发动机停止。
P0340：副转速传感器系统故障、发动机不能启动/发动机停止。
P2120：双油门传感器系统故障、转速下降（怠速运转，转速为800r/min）。
P2121：油门传感1电压异常。
P2122：油门传感器1故障(LO)。
P2123：油门传感器1故障(HI)。
P2126：油门传感器2电压异常。
P2127：油门传感器2故障(LO)。
P2128：油门传感器2故障(HI)。
开关、继电器系统：
P0540：预热装置故障（断路/CND短路）。
P0540：预热装置故障（+B短路）。
P0617：启动开关电路故障。
P0686：主继电器电路故障。
燃油泵系统：
P0629：燃油供给电磁阀电路故障(+B短路)、发动机不能启动 /发动机停止。
P0628：燃油泵电磁阀电路故障(全输出模式)、输出下降。
P2635：燃油泵异常压力历史记录。
P2635：燃油泵电磁阀卡住。
P0088：共轨压力异常、输出下降。
喷油系统：
P1211：喷油器电磁阀驱动系统共轨1故障(GND短路)、输出下降/断缸运转(1次、4次)。
P1214喷油器电磁阀驱动系统共轨2故障(GND短路)、输出下降/断缸运转(2次、3次)。
P1212：喷油器电磁阀驱动系统共轨1故障(+B短路/断路)、输出下降/断缸运转(1次、4次)。
P1215：喷油器电磁阀驱动系统共轨2故障(+B短路/断路)、输出下降/断缸运转(2次、3次)。
P1601：喷油器多点修正异常、输出下降。
P0201：喷油器1电磁阀电路断路、输出下降 /断缸运转（1次）。
P0202：喷油器2电磁阀电路断路、输出下降/断缸运转（2次）。
P0203：喷油器3电磁阀电路断路、输出下降/断缸运转（3次）。
P0204：喷油器4电磁阀电路断路、输出下降/断缸运转（4次）。
P0263：汽缸补正故障1。
P0266：汽缸补正故障2。
P0269：汽缸补正故障3。
P0272：汽缸补正故障4。
EGR系统：
P0489：EGR阀线性电磁阀1故障(断路/GND短路)。
P0490：EGR阀线性电磁阀1故障(VB短路)。
P0404：EGR阀卡住1。
P0405：EGR阀安全传感器1故障(LO)。
P0406：阀安全传感器1故障(HI)。
涡轮系统：
P0234：涡轮增压过大、输出下降。
发动机系统（状态判断）：
P0217：过热、输出下降。
P0219：发动机飞车。
神钢挖掘机显示G033发动机转速传感器线路异常 。发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。
因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。标定功率不是发动机所能发出的更大功率，它是根据发动机用途而制定的有效功率更大使用限度。
同一种型号的发动机，当其用途不同时，其标定功率值并不相同。有效转矩也随发动机工况而变化。因此，发动机以其所能输出的更大转矩及其相应的转速作为评价发动机动力性的一个指标。
扩展资料：
日本神户制钢所（简称KOBELCO）是世界500强之一，是日本第三大钢铁联合企业。该公司创建于1905年，以钢铁制造业、锻造业起家，其前身为1905年9月建立的当时日本国内更大的贸易厂家的神户钢铁厂。
1960年公司开启了全球化发展的新纪元，迄今以成为涵盖钢铁、机械、工程、房地产等多个领域；公司在电子和信息系统方面都具有高科技业务。
以钢铁业为核心的综合性跨国公司，在日本本土及世界各地控股多家子公司，并设立了多家海外办事机构，公司在日本，美国，亚洲和欧洲都有很多稳定的有一定影响力的公司。
参考资料来源：百度百科-发动机转速
一般神钢挖机代码P0404故障码出现有3种原因：
1.是神钢挖机EGR阀问题，先检查一下EGR阀，阀出问题就得更换或者修理阀接头。
2.如果挖机有带炮头的话应该是炮头的低压传感器故障，在脚踩阀下面装的。如果没有炮头那就在维修模式中关闭P2侧OPT传感器的自动诊断就可以。
3.神钢挖机的安全传感器系统出了故障，也就是涡轮系统出了问题，更好找专业的师傅给你拆看维修。
扩展资料：
神钢挖掘机常出现的发动机传感器故障代码：
1.P2228、大气压力传感器故障（LO）。
2.P2229、大气压力传感器故障（HI）。
3.P0192、共轨压力传感器故障（LO）。
4.P0191、共轨压力传感器故障。
5.P0193、共轨压力传感器故障（HI）。
6.P0108、增压传感器故障（HI）。
7.P0237、增压传感器故障（LO）。
8.P0117、水温传感器故障（LO）。
P0182、燃油温度传感器故障（LO）。
关于神刚挖掘机转数传感器故障诊断和神钢挖掘机常见故障的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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