电压调节器故障(电压调节器故障实例)

发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次凡由配气机构引起的声响均为发动机作。

1电压调节器故障换新 2励磁机丢失剩磁充磁 3整流装置二极管击穿换新 4连接线断线或接触不良由于电压调节器故障几率占90%以上，且容易检查修复，所以应重点检查摘要50千瓦发电机，不发电了，问。

汽车大灯灯泡总是烧坏的原因多半是由于发电机端电压过高所致如发电机电压过高，通过灯丝的电流会大大增加，使灯丝温度过高，易烧坏 调压器失调或者调节不当，使其限额电压过高是造成发电机端电压过高的原因使用时，只。

主励磁绕组或电枢绕组开路可能性极小2副励磁机的绕组开路，可能性较小3副励磁机的整流二极管损坏有可能4发电机剩磁丢失几率较大5发电机“自动电压调节器”AVR故障几率较大。

3分解发电机，检查电刷是否磨损过甚或接触不良，滑环上是否有油污4用万用表检查硅二极管是否已损坏5检查定子线圈是否断路或短路6若试灯随着发电机的转速增高而增亮，则为发电机良好应检查电压调节器触点。

故障原因 稳压器的负载太大，已经超过了稳压器的正常负荷范围维修 *** 更换稳压线圈在更换的时候要注意调节电压以及线圈的安装位置，如果不能正确操作，即使换上了线圈，也会再次烧坏四接上稳压器后断路器开关跳闸 故。

发电机电压高低，取决于磁场线圈中的电流大小，电流越大，发电机发出的电就越高，反之就越小要使发电机发出的电，稳定在一定的范围之内，就需要调节器调节电压所以你的这个发电机发出的电不稳定，是电压调节器的故障。

可能是以下原因1发电机内的电压调节器失控故障，电压调节器在发电机内的作用是稳定发电机内输出的电压，使得发电机发电值较为稳定如果出现故障时可以着重的检查电压调节器的功能2励磁绕组的线路断路，如果线圈严重。